Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vanemad ei kinnita oma lapsi autos korralikult
Märtsis Viljandimaa lasteaedade lähistel
tehtud politseireidid näitasid kurba tõsiasja, et 20 protsendis autodest ei
kasutata nõuetekohast turvavarustust.
Lõuna politseiprefektuuri avalike suhete juhtivspetsialist Ave Lillemäe ütles, et 397-st Viljandimaal kontrollitud autost tuvastati mingi rikkumine keskmiselt igas viiendas, kirjutas Sakala.
"Lõuna prefektuuri kuuluvatest maakondadest oli Viljandimaa selle näitajaga negatiivse poole peal Tartu järel teisel kohal," nentis ta.
Kõige rohkem olid autos nõuetekohase turvavarustusega korralikult kinnitamata lapsed - tervelt 30 juhul. 24 korral oli turvavöö lahti autojuhil ja 19 puhul kaassõitjal.
Viljandi liikluspolitsei komissar Riho Kampus lausus, et võrreldes märtsi algusega, mil turvavarustuse kasutamist rohkem kontrollima hakati, on olukord õnneks märgatavalt paremaks läinud.
Seotud lood
Nutikas ladu loob konkurentsieelise: Nixor aitab luua täielikult automatiseeritud logistikalahenduse
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.
Enimloetud
2
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
5
Clevon muutub GO-ks, üheks strateegiliseks investoriks on FedEx
Viimased uudised
Clevon muutub GO-ks, üheks strateegiliseks investoriks on FedEx
Buumile järgnes vaikus, kuid mahud taastuvad õige pea
Konverentsid
Hetkel kuum
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
Northvolt andis sisse pankrotiavalduse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele