Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Euroopa Liit ja USA kaotavad omavahelised lennupiirangud
30. märtsil kirjutasid Euroopa Liit ja USA
alla avatud taeva lepingule, et kõrvaldada piirangud turult, mis hõlmab 60
protsenti maailma liiklusest.
Esimese viie aasta jooksul peaksid tarbijad saama sellest kasu 15 miljardi euro ulatuses ning lisaks võib eeldada 80 000 töökoha loomist ELis ja USAs, teatas Euroopa Komisjon.
Atlandi-ülesed reisid ei ole enam üksikute lennuettevõtjate tulus eelis. Nüüd saavad ELi ja USA lennuettevõtjad vabalt lennata üksteise lennujaamadesse ning sealt muudesse sihtkohtadesse. ELi transpordivolinik Jacques Barrot nimetas lepingut suureks edusammuks rahvusvahelises lennunduses ning ütles, et sellest on juba saadud esimest kasu.
Leping on osa ELi üldisest kavast luua aastaks 2010 ühine lennundusala, mis hõlmab Vahemere maid ning idas asuvaid riike ja USAd. Lisaks õhuruumi avamisele võimaldavad lähedasemad suhted tagada ELil rahvusvahelise reisimise puhul rangemaid ohutusnorme.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seoses avatud õhuruumiga algavad mai lõpus läbirääkimised järgmise lepingu üle, et tugevdada ELi–USA õhutransporditurgu ning seda veelgi rohkem liberaliseerida.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.