Teedeehitusettevõtte Talter juht Sven Pertens ütles, et Eestis teedeehitamisel võimsusest puudu ei tule ka 4,6 miljardi krooni juures, tekkinud on hoopis kahekordne võimsuse ülejääk.
„Võimsus sõltub perioodist, kui jagada 4,6 miljardit krooni viiele aastale, siis see läheb nagu kerisele. Kui aga ühele aastale, siis võib võimsusest puudu tulla,“ ütles Pertens.
„Eestis on kõva võimsuse ülejääk, mis on siin kahekordne. Uusi huvilisi on juurde tulnud, 8-10 firmat kandideerib teedeehituse projektidele,“ rääkis ta.
Pertensile ei meenu eriti ühtegi korda, kui siin oleks teedeehitajatel võimsusest puudu jäänud.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele