Genfi autonäitusel jõuab avalikkuse ette
kuueliitrise V12 diiselmootoriga varustatud Audi Q7 V12 TDI quattro, mis arendab
368 kW/500 hj.
Jõuallika pöördemoment on 1000 Nm. Oma klassi võimsaimat diiselmootoriga seeriaautot toodetakse Neckarsulmis Saksamaal, Audi AG tütarettevõttes quattro GmbH. Sealsamas valmivad ka Audi RS-mudeleid ning Audi R8, teatas firma.
Kuueliitrine, kahe turboga V12 diiselmootorkiirendab Audi Q7 V12 quattro paigaltstardist 100 km/h-ni 5,5 sekundiga. Auto tippkiirus on siiski elektrooniliselt piiratud 250 km/h juures.
Maailma esimene seeriatootmisesse jõudnud 6-liitrinediiselmootor baseerub viimasel kahel aastal Le Mansi 24-tunni võidusõidul triumfeerinud Audi R10 TDI jõuallikal. Mootori 1000 Nm pöördemoment on saadaval vahemikus 1750–3250 mootoripööret minutis. Audi Q7 V12 TDI quattro keskmine kütusekulu on vaid 11,9 liitrit 100 kilomeetri kohta.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Audi Q7 V12 TDI-l on 6-käiguline tiptronic-käigukast, mida on mootori võimsust silmas pidades tugevdatud. Püsiv quattro nelikvedu jagab tavaolukorras 40% veojõust esi- ning 60% tagateljele.
Eestisse jõuab Audi Q7 V12 TDI quattro 2008. aasta sügisel.
Seotud lood
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.