Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Leedu lennufirma soovitab Läti kolleegil hindu alandada
AirBalticu juht Bertolt Martin Flick sai
täna kirjaLeedu lennifirmaltflyLAL Grupi directorilt Linas
Dovydenaselt, milles palutakse Läti ettevõttel võtta arvesse turu vajadusi ning
vähendada Leedu lennufirma flyLAL eeskujul piletihindu.
FlyLAL Grupi direktor Linas Dovydenas väidab kirjas, et tema arvates on flyLALi ja Air Balticu vaheline konkurents kasuks nii klientidele kui ka Lätile ja Leedule ning lennundusele üldiselt, teatas Leedu lennufirma.
“Kõige tähtsamaks pean asjaolu, et nii Läti kui Leedu reisijatele pakutakse rohkem võimalusi maailma nägemiseks – nad saavad erinevates suundades tihedamini ja soodsamalt. Lisaks sellele teenivad täiendavat tulu ka mõlemad riigid,” kirjutas Dovydenas.
FlyLAL Grupi direktor informeeris AirBalticu juhti asjaolust, et kui ettevõte teatas kavast pakkuda 2008. aasta aprillist Läti elanikele flyLALi teenuseid senisest odavamalt, satuti korraga suure hulga lennata soovivate klientide huviorbiiti.
“Soovin selle kirjaga Teie tähelepanu ühele olulisele aspektile juhtida. Olles analüüsinud turul eksisteerivaid hinnapakkumisi, täheldasime, et teatud juhtudel on ka AirBalticu hinnad Riias väljumise puhul kallimad kui Vilniusest väljumisel. Samas on hinnad kõigil juhtudel kallimad kui flyLALi hinnad,” rõhutas flyLALi direktor.
“AirBalticu lend Brüsselist Riiga on 42,5 protsenti kallim kui lend, mis väljub Vilniusest. Hind on 98 protsenti kallim kui flyLALi pakutav hind väljumisega Vilniusest. FlyLALi ja Air Balticu pakkumiste tegelik hinnavahe on veelgi suurem, sest lisate pileti maksumusele ka pagasimaksu,” väidetakse kirjas.
Dovydenas teatel soovitas flyLAL Grupp tulenevalt asjaolust, et ettevõte Riias väga suure huvi osaliseks sai, ka AirBalticul pöörata rohkem tähelepanu klientide vajadustele ning vähendada võimalusel ka hindu. “Hoolime mõlema riigi reisijatest ning sellest tulenevalt oleme alati valmis pakkuma veelgi madalamaid hindu, kui me seni teinud oleme,” kirjutas Dovydenas oma kirjas.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele