4. veebruar 2008

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

„Uskudes kaubavedude toimumist meie raudteel, on mitmed ettevõtted teinud suuri investeeringuid ja pikaajalisi plaane oma tootmise arendamisel,“ vahendas Postimees liidu juhtide, Viljandi maavanem Kalle Küttise ja Viljandi linnavolikogu esimees Tarmo Looduse valitsusele saadetud pöördumist.

Edelaraudtee teavitas ettevõtjaid oma otsusest vaid neli nädalat enne kaubavedude lõppu. Raudteefirma põhjendas otsust majandussuhete jahenemisega Venemaaga, mis on tõstnud raudtee infrastruktuuri kasutustasud liiga kõrgeks.

„Ma ei taha keerutada ja imelikku juttu ajada – alternatiivi raudteele meie jaoks pole,“ ütles küünlatootja Hansa Candle juht Andre Aav. „Suuri parafiinikoguseid kiiresti ja palju tehasesse teisiti ei saa, tooraine Lätist autodega toomine oleks vaid lühiajaline ellujäämisvariant.“

Reedel Viljandimaal viibinud majandusminister Juhan Parts kinnitas, et konkreetset sõnumit tal raudteevedude tuleviku pärast muretsevatele ettevõtjatele pole.

„Kaugemas perspektiivis vajab kogu raudtee areng Viljandi suunal strateegilist visiooni,“ ütles Parts. „Lühemas perspektiivis on vaja kaup liikuma saada, see sõltub kahe ettevõtte vahelistest läbirääkimistest. Oluline on, et raudteetasud ülikõrgeks ei kerkiks.“