Tivoli Tuur OÜ omanik ja juhatuse esimees
Lauri Viikna ütles, et kasutab autot töövahendina ja ei oleks nõus seda ka
saastemaksu kehtestamise korral väiksema vastu vahetama.
Küsimusele, kas Eestis on vaja kehtestada saastemaks vastas Viikna: „Kui sellest on midagi kasu siis miks mitte?“. Kasu all peab tivoliomanik silmas, et selle raha eest tehtaks korda näiteks teed.
„Ma ei saa. Minu auto on minu töö,“ rääkis Viikna ning ütles, et väiksema auto soetamine on tema jaoks välistatud, kuna oma autoga veab Tivoli Tuur omanik tsirkusetehnikat ja muud suuremõõtmelist tivoli töös vajalikku varustust.
Lauri Viikna sõidabHummeriga.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Täna oli valitsuskabineti nõupidamisel teemaks ökoloogilise maksureformi elluviimise ülevaade aastatel 2007-2011, mille esitas rahandusminister Ivari Padar.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.