Silmnähtavalt õnnelik riiklik lepitaja Henn
Pärn ütles täna, et kaheaastase töörahu kinnitamata jätmise korral lastaks käest
võimalus transporditurgu korrastada.
Pärn ütles, et autoettevõtjate ning ametühingute töötüli kujunes nii keeruliseks, et ta ei saanud sellest isegi poole aastaga selget ülevaadet. „See oli nii keeruline ja üksikasjalik, et ma ei saanud seda poole aastaga selgeks,“ kommenteeris Pärn Autoettevõtjate liidu ja Transpordi ametühingu vahel sõlmitud töökokkulepet, millesse kaasati nii valitsus kui riigikogu.
Küsimus kerkis, kui üks ajakirjanik palus selgitada, milles Autoettevõtjate liit ja Transpordi ametühing lõppude lõpuks kokku leppisid. Varasematel kuudel on räägitud peamiselt töötülist kui sellisest, bussijuhtide palganõudest ning laiaulatsuliku streigi oletatavatest mõjudest.
„Kui panete tähele, siis riiklik lepitaja pidi looma eeldused lepingu täitmiseks, kaasama selleks valitsust ja riigikogu,“ märkis Pärn. „Pidasime silmas mitte kaheaastast lepingut, vaid pikemat ajaperioodi, mille jooksul peaks transporditurg stabiliseeruma.“
Artikkel jätkub pärast reklaami
„Tänan, et julgesite vastutuse võtta,“ ütles Pärn Villem Torile ja Peep Petersonile. „See on midagi palju olulisemat, suuremat ja kaugeleulatuvamat kui lihtsalt töökokkulepe.“
Pärn lisas, et kui homme töökokkulepet ei kinnitata, on nii autoettevõtjad kui ametühingud lasknud käest võimaluse transporditurgu korrastada.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.