Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Hiinlased laiendavad Saudi Araabia suurimat sadamat
The Arabian Business avaldas täna, et kaks
Hiina ettevõtet võitsid lepingu uue konteinerterminali ehitamiseks Saudi
Araabiasadamasse Jeddah Islamic Port (JIP).
Saudi kaubanduse ja ekspordi arengu kompanii Tusdeer lõi esmaspäeval käed China Harbour Engineering Company’ga, et see ehitaks22 kuuga Red Sea Gate’i nimelise terminali. Ehitus algab juba jaanuaris.
Uus terminal alustab tööd 2009. aasta teises pooles ja hakkab käitlema kuni 1,5 miljonit konteinerit aastas. Punase mere konteinervedude ”värav” suurendab Saudi Araabia vanima ja suurima sadamaläbilaskevõimet 45%, märkis The Arabian Business.
Konteinerterminali ehitus läheb araablastele maksma 443 miljonit dollarit. Läbi Jeddahi sadama käib 70% Saudi Araabia kaubavahetusest välisriikidega.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
Viimased uudised
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele