Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
F1 mootorid "külmutati"
Rahvusvaheline autoliit FIA külmutab vormel
1 sarjas mootorite arendustööd kümneks aastaks, varem oli plaan jätkata
praeguste jõuallikatega viis aastat, kuid seda aega kahekordistati.
FIA tehnilise konsultandi Tony Purnelli sõnul vähenevad F1 tiimide kulud poole võrra, kirjutas SL Õhtuleht. Vormel 1 tiimid palusid kolmeaastast külmutusperioodi, kuid FIA uus plaan erilist vastuseisu siiski ei kohanud.
Purnelli sõnul oli kõige raskem koostada reeglid nii, et ei leiduks ühtki pragu, kust läbi pugeda, mootori arendus oli keelatud ka tänavu, kuid: "Mõne autotehase töörühm kulutas meeletu summa arendamaks pisiasju – veepumpa, summutit ja muid mootori ümber olevaid detaile, mida tohtis muuta, otsustasime, et ainus võimalus lõpetada raha tuulde pildumine on keelata kõikvõimalike mootoriga seotud detailide arendamine."
Mullu kulutas üks meeskond jõuallikatele keskmiselt 200 miljonit eurot aastas. "FIA otsus võib tunduda brutaalne, kuid nüüdsest ei pea ükski meeskond palgal mootori arendusosakonda ning miljonid jäävad alles," rääkis Purnell.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele