17. november 2007

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Parvlaev oleks pidanud väljuma Göteborgi Cityvarveti sadamast neljapäeval ja suunduma kruiisile marsruudil Hirtshals-Strömstad-Langesund, vahendas postimees.ee.

«Me ei luba sellel sõita,» ütles Rootsi veeteede ameti üleminspektor Christer Ingelsten väljaandele GT.

Muu hulgas tuvastati, et valjuhääldisüsteem ei tööta, päästepaatide vettelaskmine on raskendatud ja veekindlad uksed ei sulgu. Veekindlad uksed jagavad laeva erinevateks osadeks, et sellega takistada lekke korral vee edasiliikumist laevas.

«Juhul, kui laev läheks külili või ümber, siis see upuks,» rõhutas avastatud vigade tõsidust laevainspektor Håkan Ågård.

Viimati tehti parvlaevale ülevaatus juunis Eestis ja alus läbi selle edukalt. Tallinki parvlaev MS Fantaasia mahutab erinevatel andmetel 1500-1550 reisjat ja 300 autot ehk 1440 liinimeetrit sõidukeid. Fantaasia on ehitatud 1979. aastal ning renoveeritud 2004. aastal. Alus on 136,1 meetrit pikk ja 24,2 meetrit lai.