Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soomlased peavad plaani taastada Kotka laevaliin
Stella Company Groupi kavandatava
laevaliikluse sihtsadam Eestis on kas Sillamäe või Kunda, kirjutab Raimo Päiviö
Soome ajalehes Kymen Sanomat.
Stella kompanii juhatuse esimees Kari Juvas ütles ajalehele, et Kotka ja Eesti vahelise laevaliini tarvis aluse hankimine on jõudnud nii kaugele, et praegu on olemas kaks kandidaati, vahendas Kymen Sanomat uudist Virumaa Teataja.
Kari Juvas rääkis, et ettevõte tegutseb selle nimel, et laevaliiklust võiks alustada kevade jooksul, praegu käivad parima lõpptulemuse nimel tasuvusuuringud ja jätkatakse muu hulgas ka arutelusid ettevõtmise rahastamise üle.
Kundas puudub sadamasild ja selle ehitamine läheks maksma umbes 20 miljonit krooni, kuid Kunda linnapea Allar Aroni sõnul on selle rajamine võimalik niipea kui huvi tekib.
Kunda võimalusse Kotka liini sadamana usub ka Kunda sadama juht Aleksander Nikolajev, kella arvates võiks vajalikud ehitised valmis saada tuleva kevade jooksul.
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
3
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele