Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Raudteelaste juht: käega lüüa on kõige lihtsam
Eesti Raudteelaste Ametiühingu juht Oleg
Tšubarovi sõnul seisab Eesti Raudtee tulevik juhtkonna mõistlike ja kriitiliste
otsuste taga.
Tšubarov ütles täna venekeelse portaali dv.ee online-intervjuus, et tal on palju mõttekaaslasi – umbes 2000 inimest. Need on inimesed, kellele Eesti Raudtee saatus korda läheb.
„Käega lüüa on kõige lihtsam,“ ütles raudteelaste juht. „Kuigi valitsusega on üht keelt leida väga raske, ei tohiks sellest siiski loobuda.“
Tšubarovi sõnul on probleemi lahendamiseks mitu võimalust. „Praegu aga ei mõista täis kõhuga inimesed näljaste probleeme ja seda suhtumist tuleks muuta,“ lisas ta.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
6
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Viimased uudised
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Detsembri ekspordiveduriks osutusid väärismetallid
Konverentsid
Hetkel kuum
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Eesti sai ühe muudatuste algatajana maineka raudteeauhinna
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele