CR-Z seisab hea selle eest, et oleks tore sõita väikse keskklassi autoga, mis ei tõmba loodusel hinge kinni ega trambi rohelist keskkonda jalge alla.
Agressiivselt suur esiosa ja suured 19tollised veljed peaks rääkima ainult üht - sõidumõnu, kirjutas Äripäev.
Kontseptautole kohaselt põhinevad esituled LED-tehnoloogial.
Interjööri disainis on rõhku pandud sportlikkusele. Püütud on tekitada ka ruumikust ja õhulisuse tunnet.
Autot ostma minna ei ole veel mõtet, sest tegemist on alles väga toore kontseptautoga. Kas sellest ka kunagi midagi tootmisliinile jõuab, ei tea.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele