Amserv Grupi juhatuse esimees Raivo Kütt on oma liikluskindlustusmaksetega kindlustusseltsidele kasu toonud, kuid ei taha neile niisama preemiat maksta.
„Ise olen kindlustusele kindlasti üle maksnud,“ ütles Kütt, vastates aripaev.ee küsimusele „Kas olete kindlustusele rohkem maksnud kui tagasi saanud?“.
Küti sõnul on kohustusliku liikluskindlustuse hinnatõus arusaadav. Samas aga leiab temagi, et kaskokindlustuse maksed on liiga kõrged. „See on mõistetamatult kallis. Mul on tal lisaks autole ka kolm mootorratast ja nendel on ainult kohustuslik liikluskindlustus. Kasko maksmine tähendaks lihtsalt kindlustusseltsile preemia andmist,“ rääkis Kütt.
Tema hinnangul on kallimate autode aastane kaskokindlustusmakse 50-60 000 krooni ilmselgelt liiga suur. „Paari aasta makse eest saaks juba väga hea kasutatud auto. Selline kindlustuse hind on põhjendamatu,“ arvas Kütt.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele