Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vare: soomlased tahtsid piiri sulgemisega venelased liigutama saada
Transiidiekspert Raivo Vare ütles täna
venekeelse uudisteportaali dv.ee online-intervjuus, et
soomlaste idee taga sulgeda piir Venemaaga oli surve panna Vene pool ennast
liigutama.
Lugeja küsis, kas soomlaste eeskuju jälgides õnnestuks lahendada ka probleem Eesti-Vene piiril, Vare vatsas, et Eestil see ei õnnestu.
"Soomlaste idee oli selles, et panna piiri sulgemisega Lääne-Euroopasse suunduvate Vene autovedajate ees, ennast liigutama just Vene pool. Soome koridor on Venemaa autovedajatele peamine, Eesti oma aga teisejärguline. Meie piiril kulgeb ju kaubavool peamiselt läänest itta. Seetõttu mõjutab meiepoolne piiri sulgemine Vene poolt palju vähem võrreldes Soome piiri sulgemisega.Kardan, et tulemuseks oleksid vaid lisatakistused Vene poolelt ja meiepoolsed järjekorrad kasvaksid hoopis pikemaks," rääkis Vare.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
Plaaniti isegi tunneli rajamist
3
4
Brasiilia juhte on vahendatud ka Leetu ja Lätti
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Brasiilia juhte on vahendatud ka Leetu ja Lätti
Plaaniti isegi tunneli rajamist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele