Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vare: soomlased tahtsid piiri sulgemisega venelased liigutama saada
Transiidiekspert Raivo Vare ütles täna
venekeelse uudisteportaali dv.ee online-intervjuus, et
soomlaste idee taga sulgeda piir Venemaaga oli surve panna Vene pool ennast
liigutama.
Lugeja küsis, kas soomlaste eeskuju jälgides õnnestuks lahendada ka probleem Eesti-Vene piiril, Vare vatsas, et Eestil see ei õnnestu.
"Soomlaste idee oli selles, et panna piiri sulgemisega Lääne-Euroopasse suunduvate Vene autovedajate ees, ennast liigutama just Vene pool. Soome koridor on Venemaa autovedajatele peamine, Eesti oma aga teisejärguline. Meie piiril kulgeb ju kaubavool peamiselt läänest itta. Seetõttu mõjutab meiepoolne piiri sulgemine Vene poolt palju vähem võrreldes Soome piiri sulgemisega.Kardan, et tulemuseks oleksid vaid lisatakistused Vene poolelt ja meiepoolsed järjekorrad kasvaksid hoopis pikemaks," rääkis Vare.
Seotud lood
Distantsi hoidev püsikiirusehoidja on Saksamaa kiirteel seatud 140 km/h peale, noored motohuvilised sisustavad oma aega nutitelefonides ning kahetonnises järelhaagises veerevad kaasa krossitsiklid koos vajaliku varustusega. Õige pea on Prantsusmaal, Romagnes algamas juuniorite motokrossi maailmameistrivõistlused.
Enimloetud
1
2
3
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele