Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vare: kui me hiinlasi endale ei saa, siis pole me keegi
Ärikonsultant Raivo Vare ütles Äripäeva
majanduskonverentsil Äriplaan 2008, et kui me konteinervedude äris hiinlasi enda
partneriteks ei saa, pole me varsti enam keegi.
Vare ütles, et ta loodab, et Paldiski, Sillamäe ja Muuga sadamate arendamine jätkub ka transiidisektori madalseisus. Ta lisas, et konteinervedude äri on hetkel kõige kiiremini kasvav turusegment üldse. Konteinereid ei veeta vaid riigist läbi, vaid nendega ka tehakse midagi kohapeal, mis annab tööd ja raha.
"Suur terminal on vaja ära teha Hiina jaoks. Kui me hiinlasi ei saa, siis me pole varsti enam keegi. Sisuliselt on tegu fundamentaalse väljakutsega," kommenteeris Vare.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele