Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kiirlaev sõitis tormi tõttu sadamasse tagasi
Täna hommikul kell 8 Helsingist väljunud
Lindaliini kiirlaev pöördus tormi tõttu sadamasse tagasi.
Postimees.ee lugeja sõnul teavitati reisijaid kohe pärast väljumist, et reis kestab 25 minutit kauem. Laev keeras aga üsna varsti pärast Harmajat tagasi Helsingisse ja reisijatele jäi mulje, et kiiruse maha võtmine ning Helsingisse tagasi pöördumine oli üllatus ka laevapersonali jaoks.
Sadamas pakuti reisijatele võimalust oodata järgmise Superseacat'i väljumist kell 11.30 või raha tagasi saada.
"Küsimusele, kas tohin hiljem otsustada, millega ja millal Eestisse sõidan, vastati viisakalt, et siin on pidevalt keegi ja kui tahate telefoni teel oma plaanidest teada anda, sobib seegi," teatas Postimees.ee lugeja.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Viimased uudised
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele