Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kaamerad hakkavad kihutajaid jälgima pealinna kolmel teel
Politsei ettepanekul kavatseb linn osta
autode sõidukiirust mõõtvad kaamerad, korrakaitsjate hinnangul võiksid need
endale koha leida näiteks Pärnu maanteel, Laagna teel ja Paldiski maanteel.
Esimese hooga soovitab politsei linnal osta kaks kaamerat, kirjutas Postimees. Nende juurde kuulub kümme nn pesakasti, mille sisse saab panna kaamerad.
Põhja politseiprefektuuri liiklusjärelevalve osakonna juhtivspetsialisti Villu Vane sõnul võiks kiiruskaameraid kasutada näiteks Pärnu maantee lõigul Tammsaare tee sillast kuni Järve Selverini.
Vane ütles, et nii seal kui ka Laagna teel ja Paldiski maanteel kipuvad autojuhid lubatust suurema kiirusega sõitma ning on juhtunud raskeid õnnetusi.
Kaamera teeb piirkiirust ületanud autost automaatselt foto, millel peab olema näha sõiduki registreerimisnumber, roolis istuja nägu, kuupäev, kellaaeg ning asukoha koordinaadid.
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
2
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele