Autoralli MM-sarja reeglite oluline
muudatus võib sundida Suzuki meeskonda loobuma oma WRC autost, mis seniste
plaanide järgi pidi oma debüüdi tegema oktoobis Korsika rallil.
Suzuki spordiosakonna president Nobuhiro Tajima kohtus hiljuti kompanii tippjuhtidega, et arutada muutunud olukorras tulevikuplaane, vahendas postimees.ee
Kohtumise põhjus on see, et WRC komisjoni liikmed sunnivad peale olulist muudatust reeglites, mis muudaks Suzuki auto kasutuks juba 2009 aasta alguses.«Saan nendest mingil määral aru WRC autod peavad muutuma odavamaks, kuna nad on liiga kallid, samas ei ole meil mõtet jätkata WRC projektiga, mis on kahe aasta pärast kasutu,» lausus Tajima.
Algselt oli plaanis WRC autode formaati, mille järgi baseeruvad nad S2000 või N-rühma autodel, muuta alles 2012. aastal. Nüüd on käimas debatid, mille järgi tuuakse see muudatus kolm aastat varasemaks, plaanide kohaselt jäävad WRC autod ka edaspidi siiski neljarattaveolisteks ja turbomootoriga, ent kasutavad senisest märksa lihtsamat tehnikat.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.