Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
President Ilves saab uue luksus-Audi peenraha eest
Oktoobrist sõidab president Toomas Hendrik
Ilves uhiuue pikakerelise Audi A8 4,2 TDI Quattroga, mille president saab
autofirmalt ülisuure allahindlusega, kirjutas SL Õhtuleht.
Luksussedaan valiti välja presidendi kantselei korraldatud hanke käigus, pakkumiskutse saadeti Mercedeste maaletoojale Silberautole, BMWde maaletoojale United Motorsile ja Audide müüjale Reval Autole. BMW müüja kantseleile pakkumist ei teinud, ülejäänud firmad osalesid, hanke võitis Reval Auto.
Uus Audi maksab presidendi avalike suhete nõuniku Toomas Sildami sõnul 1 278 951 krooni, igakuine liisingumakse on 5362 krooni, sisuliselt tähendab see, et peaaegu 1,3 miljonit krooni maksva auto eest tasub president nelja aasta jooksul kõigest 257 376 krooni.
Diiselauto igakuine liisingumakse on põhimõtteliselt sama suur kui 350 000–400 000 krooni maksva auto puhul, sõiduki igakuisele liisingumaksele lisandub kaskokindlustus 2500 krooni ja liikluskindlustus 310 krooni kuus, kantselei ei maksa sentigi auto esimeseks sissemakseks, vaid alustab kohe liisingu tasumisega.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
3
4
Viimased uudised
Linnas: olime sada protsenti kindlad, et tuleb õigeksmõistev otsus
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Konverentsid
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele