• 31.07.07, 12:25
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

2007. aasta esimesel poolel langes Renault' sõidukite müük 3,8%

Renault' grupi esimese kuue kuu ülemaailmseks müügitulemuseks oli 1 266 343 sõidukit, mis tähendab 3,8%-list vähenemist, teatas firma.
Renault grupi müügi 10,1% kasv väljaspool Euroopat on aidanud Renault ülemaailmseks turuosaks 3,6%. Logani ülemaailmne müük ulatus 158 913 sõidukini (Renault ja Dacia tootemargid), mis tähendab 28,4% kasvu võrreldes 2006. aasta juuni lõpuga. Renault tugevdas oma juhtpositsiooni Euroopa väiketarbesõidukite turul, registreerides 166 148 sõidukit, mis tähendab 14,3-protsendilist turuosa.
Renault asepresident ning müügi- ja turundusdirektori Patrick Blain teatel jätkus Euroopas esimesel poolaastal arvatult langustrend, kuid müük hakkab teisel poolaastal uuesti kasvama, kui turule tulevad uus Twingo ja uus Laguna. "Väljaspool Euroopat jätkub tugev müügikasv ka teisel poolaastal," kinnitas Blain.
Alates mudeli turuletoomisest 2004. aasta septembris on ülemaailmselt müüdud rohkem kui 574 112 Loganit. 2007. aasta kujutab programmis olulist etappi, sest tootmist alustatakse Iraanis, Indias ja Brasiilias. Logan, mida nüüd toodetakse seitsmes riigis ning müüakse 55 turul nii Renault kui Dacia tootemarkide nime all, on Renault grupi rahvusvahelise laienemise ja müügikasvu oluliseks teguriks. Logani ülemaailmne müügitulemus ulatus 2007. aasta esimesel poolaastal 158 913 ühikuni, mis tähendab 28,4% kasvu võrreldes 2006. aasta juuni lõpu tulemusega.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Euroopa ülitiheda konkurentsiga turg, mida mõjutavad sooduspakkumised, langes 2007. aasta esimesel poolaastal 0,3%.
Selles karmis keskkonnas, ilma uute Renault tootemärki kandvate toodeteta, vähenes Renault grupi müük (sõiduautod ja väiketarbesõidukid) 9,1% 865 931 ühikuni. Kuigi Renault tootemargi müügitulemused kahanesid 10,6% võrra, jätkas Dacia kasvu, näidates 37 854 müüdud sõidukiga 42,1% müügitulemuste paranemist. Aasta alguses laiendati mudelivalikut universaalkerega sõidukiga Logan MCV, mis on olnud edukas kõikide klientide seas üle Euroopa.
Renault on Prantsusmaal juhtiv tootemark, omades sõiduautode ja väiketarbesõidukite turul 316 931 registreeritud sõidukiga 24% list turuosa. Dacia tootemargi müük kasvas 31% ning see saavutas autoturul 14 915 registreeritud sõidukiga ning 1,4%-lise turuosaga 13. koha.
Euroopas kindlustas Renault sõiduautode ja väiketarbesõidukite turul 8,5% lise turuosa. Renault saavutas autoturul 7,7%-lise turuosa ning jäi suure eduga juhtpositsioonile väiketarbesõidukite turul, omades 14,3%-list turuosa, mida kindlustab Trafic ja Master kaubikute edu.
Uus Twingo, mida esitleti Prantsusmaa, Itaalia ja Sloveenia autosalongides 15. juunil, alustas Renault tootemargi kampaaniat, võitmaks tagasi Renault tootemargi turuosa. Uue Twingo müügiletulekut ootasid Prantsusmaa müügiesindustes juba üle 6 000 ja Itaalias üle 1 600 uue Twingo. Uus Twingo on saanud väga hea tagasiside nii müügivõrgust kui ka klientidelt. Juuni lõpus näitas suur tellimuste arv suurepärast algust: Prantsusmaa esimese kahe nädala tellimused ulatusid ühe kolmandikuni aasta müügiprognoosist. Belgias alustatakse uue Twingo müüki juulis ning teistes Euroopa riikides - peamiselt Saksamaal, Suurbritannias, Hispaanias ja Hollandis - septembris.
Väljaspool Euroopat kasvas Renault grupi müük 2007. aasta esimesel poolaastal 10,1%, s.t 400 412 sõidukini.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.

Hetkel kuum

Park Rae esimesed rentnikud saavad sisse kolida juba 2027. aasta esimeses pooles.
Uudised
  • 02.02.26, 11:37
Lehmja külla rajatakse Eesti suurim logistikapark Park Rae
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Juhtide põud on pärssinud veovõimekust kogu Euroopas, samal ajal kui nõudlus kaubavedude järele pigem kasvab.
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Külmastu tulenevad rikked võivad rivist välja lüüa kogu atopargi.
Uudised
  • 06.02.26, 14:31
Jaanuari külmalaine paljastas Euroopa transpordivõrkude nõrkused
Järk-järgult tulevad Saksamaal kasutusse politsei uued töötõendid. Mida tasub neist teada?
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Foto on illustreeriv.
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Tööjõukulude kasvule on vaja pidur peale saada – ettevõtetes puudub täna igasugune puhver, mis võimaldaks tööjõukulusid tõsta ilma, et see otse toote/teenuse hinda ei läheks, sõnab Urmas Uudemets.
Intervjuu
  • 05.02.26, 12:30
Via 3L-i juht Urmas Uudemets: vajame tootjate, jae- ja hulgikaubanduse ning logistika sisulist koostööd
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Suurim ettevõte Baltic Maritime Logistics Groupis on 182 miljoni eurose müügituluga Hansa Shipping.
TOP
  • 30.01.26, 14:02
Dividendide TOP: BMLG aktsionärid võtsid ligi 10 miljonit eurot dividende
Vito on nii seest kui väljast üllatavalt nägus, elegantne ja võimekas mahtuniversaal.
  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele