Läti antiinflatsiooni plaani tõttu on
aeglustunud uute autode müük, täpseid andmeid on oodata teisel poolaastal.
Automüügiettevõtte Wess juhi Aleksandr Oskini sõnul oli tunda juulis klientide muutunud suhtumist, vahendas BBN. "Läti ettevõtted, kellel on harukontorid Leedus või Eestis, mõtlevad, kus on kasulikum oma autod arvele võtta," lisas ta.
Oskini sõnul ei arvestanud Läti valitsus automüüjatega, lisas uue maksu ja halvendas nende olukorda võrreldesEesti ja Leedu konkurentidega. Nimelt lisandub alates juunist üle 3-liitrise töömahugaautodele lisamaks.
Koos ettevõtte tulumaksumuutustega ei ole Läti ettevõtetel kasulik osta autosid, mis maksavad üle 30 000 lati (672 000 krooni).
Artikkel jätkub pärast reklaami
"Raha, mille riik oleks maksudest saanud, läheb nüüd naabritele," võttis Oskins kokku.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.