Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Läti ettevõtjad eelistavad autosid osta Eestist
Läti antiinflatsiooni plaani tõttu on
aeglustunud uute autode müük, täpseid andmeid on oodata teisel poolaastal.
Automüügiettevõtte Wess juhi Aleksandr Oskini sõnul oli tunda juulis klientide muutunud suhtumist, vahendas BBN. "Läti ettevõtted, kellel on harukontorid Leedus või Eestis, mõtlevad, kus on kasulikum oma autod arvele võtta," lisas ta.
Oskini sõnul ei arvestanud Läti valitsus automüüjatega, lisas uue maksu ja halvendas nende olukorda võrreldesEesti ja Leedu konkurentidega. Nimelt lisandub alates juunist üle 3-liitrise töömahugaautodele lisamaks.
Koos ettevõtte tulumaksumuutustega ei ole Läti ettevõtetel kasulik osta autosid, mis maksavad üle 30 000 lati (672 000 krooni).
"Raha, mille riik oleks maksudest saanud, läheb nüüd naabritele," võttis Oskins kokku.
Seotud lood
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
1
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
4
6
Kui kasvõi üks DHLile ja DPDle esitatud süüdistustest kinnitust leiab, ähvardab ettevõtteid kahe peale kokku 23 miljonit eurot trahvi
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kui kasvõi üks DHLile ja DPDle esitatud süüdistustest kinnitust leiab, ähvardab ettevõtteid kahe peale kokku 23 miljonit eurot trahvi
Müügitulu kasvu vedas rahvusvaheline transiit
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele