Läti antiinflatsiooni plaani tõttu on
aeglustunud uute autode müük, täpseid andmeid on oodata teisel poolaastal.
Automüügiettevõtte Wess juhi Aleksandr Oskini sõnul oli tunda juulis klientide muutunud suhtumist, vahendas BBN. "Läti ettevõtted, kellel on harukontorid Leedus või Eestis, mõtlevad, kus on kasulikum oma autod arvele võtta," lisas ta.
Oskini sõnul ei arvestanud Läti valitsus automüüjatega, lisas uue maksu ja halvendas nende olukorda võrreldesEesti ja Leedu konkurentidega. Nimelt lisandub alates juunist üle 3-liitrise töömahugaautodele lisamaks.
Koos ettevõtte tulumaksumuutustega ei ole Läti ettevõtetel kasulik osta autosid, mis maksavad üle 30 000 lati (672 000 krooni).
Artikkel jätkub pärast reklaami
"Raha, mille riik oleks maksudest saanud, läheb nüüd naabritele," võttis Oskins kokku.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!