• 05.07.07, 11:25
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Linn: Õllesummeril oleks taksojuhtideks pandud sugulased-tuttavad

Linnaametnikud ei olnud Õllesummeri korraldajate pakutud taksode vautšersüsteemiga nõus, kuna vastasel juhul oleks luba antud omamoodi piraattegevusele.
"Taksokomisjon ei ole kordagi keelustanud vautšersüsteemi, vaid vastupidi, kiitis selle heaks, aga kui taksofirma tahtis panna oma sugulased-tuttavad eraautodega taksoteenust osutama, siis tõepoolest ei saa me sellist piraatlust ja maksuvaba tulu korjamist lubada," ütles Tallinna linnatranspordi osakonna juhataja Tiia-Liis Jürgenson.
Jürgensoni sõnul ei olnud Õllesummeri korraldajate välja valitud taksofirma suuteline tagama kogu taksoteenust suurürituse ajal. Neil ei oleks jätkunud piisavat arvu taksosid ja kõiki taksojõude ei olnud ettevõte nõus välja panema, sest siis oleks jäänud teenimata kasu muudest linna sõitudest.
"Pakkusime taksofirmale välja teha koostööd teiste taksofirmadega, kuid nad keeldusid, väites, et siis jäävad nad ilma oma potensiaalsetest klientidest ja tulu läheb liiga väiksesks," lisas Jürgenson.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele