Daimler-Benzist lahku löönud USA autotootja
Chrysler kavatseb 2009. aastaks üle Euroopa avada sadakond uut esindust.
Suure tõenäosusega ei muutu Chrysleri müügivõrk Euroopas kuigivõrd ka pärast seda, kui Ameerika firma nn lahutus Saksa autotootjast lõplikult ühele poole saab.
Ka Eestis Chryslerit ja selle tütarfirmasid esindav Sil­berauto on kinnitanud, et min­geid muutusi pole vähemalt lähiajal oodata, kirjutas Postimees.
Samuti kinnitasid Chrysleri juhid eelmisel nädalal, et firma aastapäevad tagasi alanud jõuline turuosa suurendamine Euroopas jätkub.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Euroopas loodab Chrysler edu saavutada ennekõike tütarfirmade Dodge ja Jeep uute, spetsiaalselt Euroopa turule mõeldud mudelite nagu Dodge Caliber või Jeep Compass abil.
Ehkki Chrysleri ära ostnud investeerimisfirma Cer­berus Capital Mana­ge­ment pole veel firmat üle võtnud, on Chrys­leri müügijuhi Thomas Hau­schi sõnul siiski selge, et laienemine Euroopas jätkub.
Praegu on Ameerika autotootjal siin umbes tuhat edasimüüjat ning lähema kahe aasta jooksul lisandub veel sadakond.
Mingeid muutusi pole oodata ka hulgimüüjate ega importööride ridades, kinnitas Hausch. "Meie jaoks ei muutnud Chrysleri eraldamine Daimler-Benzist midagi või muutis mõne asja koguni lihtsamaks," märkis ta.
Ka mõned Chrysleri edasimüüjad Euroopas on firmade eraldamist otsesõnu tervitanud. Näiteks firma 56 edasimüüjat Hispaanias on optimistlikumad kui kunagi varem, kirjutas uudisteportaal Automotive News.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees