Linna transpordikontrolörid püstitasid mais teisaldusrekordi, lastes tänavatelt ära vedada 836 autot, ja kavatsevad korra majja löömiseks massilist teisaldamist jätkata.
"Kui eelmisel aastal teisaldati keskmiselt 250-300 autot kuus, siis eelmisel kuul oli 836 teisaldust ja 843 autojuhile tegime kiirmenetlusprotokolli," vahendas transpordiameti linnatranspordi osakonna juhataja Tiia-Liis Jürgensoni sõnu Eesti Päevaleht Online.
Kiirmenetlusprotokolliga piirdusid kontrolörid siis, kui autojuht jõudis teisaldamisele jaole ning sõltuvalt eksimuse raskusest vormistati trahve alates 180 kroonist 1000 kroonini.
Praegu on linnas pidevalt töös kolm tõstukautot, kuid kuna tasulise parkimisala laiendamine kasvatas kevadel parkimiskohtade arvu topeltsuureks ehk 8000 kohani, jääb transpordiameti andmeil tõstukeid napiks.
"Rikkujaid on nii palju," nentis Tiia-Liis Jürgenson. Kontrolli tõhustamiseks tahab transpordiamet hiljemalt uuest aastast kahekordistada kontrolöride arvu, praegu kontrollib parkijaid kümme kontrolöri ja nende juht.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele