Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
ERAA: autojuhtide kadumine Euroopas on erandlik
Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate
Assotsiatsiooni (ERAA) peasekretär Toivo Kuldkepi sõnul ei ole Eesti
autojuhtidel Euroopas probleeme.
"Kui autosid ja autojuhte kaoks ja see firmadele probleem oleks, küll nad oleks sellest meile teada andud, aga praegu ei ole midagi kuulda olnud," ütlesKuldkepp aripaev.ee-le.
Kuldkepi sõnul mäletab ta, et üks Eesti autojuht tapeti aastaid-aastaid-aastaid tagasi Lätis ja ühel autojuhil on olnud sekeldusi Saksamaal. "Rohkem selliseid probleeme Euroopast ei tule ette, need on suhteliselt erandlikud juhud," lisas ta.
Tema sõnul on probleemsem koht Venemaa. "Iga nurga peal küsib miilits meelehead. Üldiselt Euroopa autojuhid sinna ei roni välja arvatud hollandlased, kes ei löö millegi ees risti ette," rääkis ta probleemidest.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele