Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti autojuhid otsivad võimalusi Venemaa vältimiseks
Läinud nädalal külastas Gruusiat Eesti
Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni (ERAA) delegatsioon, mille
moodustasid assotsiatsiooni president Einar Vallbaum, peasekretär Toivo
Kuldkepp, juriidilise osakonna juhataja Viktoria Mets ja TIR-osakonna juhataja
Lauri Lusti.
Einar Vallbaum, kellele kuulub ka autovedude ettevõte Lajos Kundas, ütles, et sõidu eesmärk oli uurida autotranspordi võimalusi meie ja Gruusia ning selle naaberriikide vahel, kirjutas Virumaa Teataja.
"Näiteks on meil eesmärk luua teine tee Kasahstani, et vältida Venemaad," ütles Vallbaum, kelle sõnul on mujalgi probleeme suure naabri Venemaaga.
Samas on lõunariikidel huvi tulla Skandinaaviasse. Vallbaum lausus, et Gruusia välisvedudest teevad 60% türklased, riigi sees kasutatakse vedudel enamasti vanu nõukogudeaegseid autosid, lääne masinaid on üsna vähe.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Stefan Andström: „Kui vaadata Soomest lõuna poole, siis kõikjal autoturud kasvavad. Peale Eesti.“
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele