Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Liikluskatsetus tekitas Tallinnas megaummiku
Läinud reedel Tallinna Narva maantee ühele
lõigule rajatud ajutise bussirajaga harjumine ei läinud autojuhtidel valutult –
tulemuseks oli tipptunniliikluse pea täielik toppamine.
Katsetus peaks selle kiuste vältama tervelt kolm nädalat, kirjutas SLÕhtuleht.
Tallinna linnavõim üritab sundida autojuhte ühissõidukite kasuks otsustama. Üks samm selle saavutamiseks tehti ära läinud reedel, kui Narva maantee Petrooleumi tänava ja "Russalka" vahelisele lõigule tekitati ajutiste plasttähistega bussirada, et anda sel lõigul sõitvatele 13 liini bussidele liikluseelis. Kuna muudatuse pärast jäi linnast väljuvale suunale kolme asemel vaid kaks autosõidurada, tekkis tipptunnil megaummik – näiteks teekond Kosmose kino juurest "Russalkani" vältas tavapärase paarikümne minuti asemel ligi tunni.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele