Läinud reedel Tallinna Narva maantee ühele lõigule rajatud ajutise bussirajaga harjumine ei läinud autojuhtidel valutult – tulemuseks oli tipptunniliikluse pea täielik toppamine.
Katsetus peaks selle kiuste vältama tervelt kolm nädalat, kirjutas SLÕhtuleht.
Tallinna linnavõim üritab sundida autojuhte ühissõidukite kasuks otsustama. Üks samm selle saavutamiseks tehti ära läinud reedel, kui Narva maantee Petrooleumi tänava ja "Russalka" vahelisele lõigule tekitati ajutiste plasttähistega bussirada, et anda sel lõigul sõitvatele 13 liini bussidele liikluseelis. Kuna muudatuse pärast jäi linnast väljuvale suunale kolme asemel vaid kaks autosõidurada, tekkis tipptunnil megaummik – näiteks teekond Kosmose kino juurest "Russalkani" vältas tavapärase paarikümne minuti asemel ligi tunni.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 13.10.26, 09:43
GPS-andmetest digiallkirjani: kuidas viia kogu paberivaba logistikaahel autojuhi telefoni
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele