Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Narva bussijuhtide palk tõuseb kolmandiku võrra
Aprillis hoiatusstreigiga ähvardanud Narva
bussijuhid said tööandjaga 30protsendilise palgatõusu osas kokkuleppele ning
streigioht on piirilinnas sellega möödas, teatas ametühing.
Möödunud nädalal Transpordi Ametiühingu ja ettevõtte Narva Bussiveod vahel sõlmitud kollektiivlepingu alusel tõusis bussijuhtide põhitasu tagasiulatuvalt 36 kroonini tunnis. 1. juulist teeb tariif uue tõusu, küündides soovitud 40 kroonini tunnis. Kokku kujuneb keskmiseks palgatõusuks Narva ühistranspordis umbes 30 protsenti ja normaalajaga teenitud palk peaks küündima üle 8500 krooni.
Palgatõusust saavad osa ka teised ettevõtte töötajad.
Transpordi Ametiühingusse kuuluvad bussijuhid ähvardasid aprilli keskel seisata Narva linnaliinid, kuna palgakõnelused tööandjaga ei kandnud soovitud vilja. Juhid olid nõus siiski streigi ära jätma, kui Narva linnapea lubas ühistranspordi rahastuse parandamist ning asisemaid läbirääkimisi palgatõusu küsimuses.
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele