Vene ametnikud lubavad maanteesilla üle
Narva jõe raskeveokitele avada alles pärast silla viimist "normaalsesse
tehnilisse seisundisse".
Vene mittetulundusühingu Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni (ASMAP) piirkondliku esinduse juhataja Konstantin Šaršakov hoiatas, et alates teisipäevast suletakse sild täielikult transpordivahenditele täismassiga üle 3,5 tonni, vahendas ETV24.
Šaršakovi sõnul oleks teed ja silda ammu olnud vaja remontida. Remondi ajaks suunavad venelased veoautod ja bussid niigi koormatud Luhamaa piiripunkti, mis tähendab ühtlasi 500kilomeetrist ringi.
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts ütles Eesti Raadiole, et Vene ametkondade kehtestatud liikluspiirangu näol on tegemist halvasti varjatud sanktsioonidega Eesti vastu.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.