• 11.05.07, 09:10
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Eksvõidusõitja lükkab käima eksklusiivautoäri

Endine vormeliäss ning aastaid mitmesugust autoäri ajanud Urmas Põld arvab, et Eestis ja lähiriikides leidub nüüd juba piisavalt rikkureid, kelle jaoks tavaline mersu-BMW-Porsche pole piisavalt haruldane ja kallis sõiduk ning kelle rahakott lubab osta ka midagi enamat, kirjutas SL Õhtuleht.
Kui 500 hj mootori ning 1,5–2 miljoni kroonise hinnasildiga mersu tundub liiga lahja ja rahvalik, leiab sellise mure vastu rohtu. Näiteks Saksamaa tuntud tuuningufirma Brabus pigistab väärilise tasu eest mootorist välja kas või 730 hj, mis annab auto tippkiiruseks üle 350 km/h.
Umbes selliseid hüperautosid hakkabki rahakatele ostjatele vahendama eksvormelisõitja Urmas Põllu (46) peagi Paldiski maanteel avatav eksklusiivautopood Tortuga-cars.
Varem muuhulgas näiteks tuhandeid Peugeot’sid itta ja läände vahendanud Põld on Brabuse tuunitud Mercedeste, Tech-Artis järeleaidatud Porschede ning Hamanni viilitud BMWdega (lisaks täiustab Hamann muide ka Ferrari ja Lamborghini mõningaid mudeleid) kauplemiseks Krediidiinfo andmetel selja kokku pannud ärimees Anton Suvoroviga.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele