Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eestlasi on tabanud mootorrattahullus
Kui 2006. aasta märtsi lõpuks oli Eesti
riikliku autoregistrikeskuse andmetel mootorrattaid esmaselt registreeritud 215,
siis selle aasta märtsi lõpu seisuga juba 819.
Eesti suurima motoportaali Biker.ee omaniku Väino Laisaare sõnul on tsiklimehi tõesti iga aastaga järjest rohkem tekkinud ning kuna uusi mootorrattaid tuuakse Eestisse üha enam juurde, siis langevad ka kasutatud rataste hinnad, kirjutas Eesti Päevaleht Online.
"Korraliku mootorratta saab praegu kätte umbes 20 000 krooni eest, kuid samas võib soetada endale ka ratta, mis maksab üle 300 000 krooni või rohkemgi," ütles motomees.
Paar aastat tagasi jõudsid Eestisse ka pocketbike'id ehk taskumootorrattad, kuid kogu Euroopas on nendega linnas sõitmine keelatud, sest liiga väikesed sõidukid võivad autojuhile märkamatuks jääda ning on seetõttu liikluses ohtlikud.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
Plaaniti isegi tunneli rajamist
2
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
4
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Plaaniti isegi tunneli rajamist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele