Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eestis sõitis madalikule vene kaubalaev
Laupäeva öösel vastu pühapäeva kella 1
paiku sõitis Osmussaarest 9 kilomeetrit kirdes asuva Neogrundi madalikule Vene
lipu all seilav kaubalaev “Baltiyskiy 102”.
Madalikule sõitnud kaubalaev on 95 meetrit pikk ning veab palke. Kaubalaev tuli Tallinnast ja oli teel Suurbritannia poole. Kuna madalikule kinni jäänud kaubalaev alguses piirivalvega ühendust ei saanud, sõitsid sündmuskohale asja uurima piirivalvurid piiirivalvelaevaga Vapper.
Vene kaubalaeval viibib 12 inimest, kes on kõik terved. Ilmastikuolud merel on väga head. Baltiyskiy juures on nõrk tuul ning madal laine.
Hommikul üle lennanud piirivalve lennusalga lennuk täheldas laeva juures väikest õlikirmet, mis keskkonnale ohtu ei kujutannud. Praeguseks on see merelt juba hajunud. Tegemist oli laeva välja pumbatud ballastiveega, et laeva saaks hõlpsamini ülespoole tõsta.
Madalikule sõitnud laev viga pole saanud ja vett sinna sisse ei tule. Samuti ei leki laevast ka õli. Piirivalve hoiab Vapperi peal Neogrundi tasandiku juures olukorral silma peal. Tallinnast sõitis laeva madalikult lahti tõmbama puksiir Tasuja, mis on alustanud laeva lahti tõmbamist.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele