Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Roomikauto on Tallinnas sobivaim sõiduvahend
Tallinna sohvrid näevad kurja vaeva, et
autot asfaldiaukudest ja -roobastest mööda laveerida. Linn lubab tänavaid 70
miljoni krooni eest lappida, juhtide hinnangul see ei aita.
"Rahulikult rooli keerata ei saa, sest kogu aeg pead keskenduma slaalomile, et järjekordselt silda või velge ära ei lõhu," seletab Krooni Takso autojuht Janno Langerpaur. "Möödunud talvega lagunes Krooni Takso autodel kokku 16 velge. Sõidad täpselt ühest või kahest löökaugust läbi ning ongi kõik" rääkis taksojuht SLÕhtulehele.
Langerpauri sõnul laguneb eriti suure hooga Lasnamäe: "Pae, Punane, Pallasti, Majaka ning Katusepapi tänav," loetleb ta. "Kiirusepiirang on seal küll 50 km/h, kuid auto säästmiseks sõitke seal tunduvalt aeglasemalt. Väga kehvas seisus on ka Vana-Narva maantee ja Smuuli tee ristmik."
Aukusõidetud ja kohati läbimatute teede-tänavate pärast on pahane ka Tallinna kiirabi autojuht Jaak Aru. "Käisin alles äsja tehnikamessil, kus müüdi ATVsid. Roomikutega ATV oleks Tallinnas sobivaim sõiduvahend," pakkus 30aastase staažiga sohver.
Seotud lood
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
1
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
4
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele