Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Euroopa ja Aafrika ühendatakse tunneliga
Maroko valitsus alustas läbirääkimisi
Hispaania partneritega käivitamaks projekti, mille tulemusena võiksid ehitajad
juba järgmisel aastal pihta hakata Gibraltari väina aluse raudteetunneli
ehitusega.
Praegu saab Hispaaniast Marokosse parv- ja kiirlaevadega, pärast tunneli avamist aga lisandub rong, millega saab transportida nii kaupu, autosid kui inimesi, vahendas BBC uudist postimees.ee.
Tunneli ehitamine on inseneridele paras pähkel, kuna Gibraltari väin on kohati kuni 300 meetrit sügav ja piirkond on geoloogilistelt tingimustelt keeruline. Nimelt on Aafrika ja Euroopa laamade vahel palju maakoore sisejõudude liikumisi.
Projekti maksumuseks võib eeldatavasti kujuneda 8-13 miljardit dollarit ehk 93-152 miljardit krooni. Vahendeid loodetakse hankida nii Hispaania kui ka Maroko avalik-õiguslikelt ettevõtetelt, samuti usutakse Euroopa Liidu toetusele.
Seotud lood
Nutikas ladu loob konkurentsieelise: Nixor aitab luua täielikult automatiseeritud logistikalahenduse
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.
Enimloetud
Viimased uudised
Buumile järgnes vaikus, kuid mahud taastuvad õige pea
Konverentsid
Hetkel kuum
Northvolt andis sisse pankrotiavalduse
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele