"Tehase rajamiseks uurime tingimusi Paldiskis, Tallinnas ja Sillamäel, sest vajame suurte konteinerlaevade vastuvõtuks sobivat sadamat," ütles Severstaltransi juht Andrei Filatov Eesti Päevalehele.
Tehasel läheb peale sadama läheduse vaja ka ligi 30-hektarist maa-ala. Ligi 1,2 miljardit krooni maksev tehas rakendaks tööle tuhat inimest ning hakkaks õnnestumise korral juba nelja aasta pärast tootma Euroopa Liidu turule aastas kuni 120 000 maastikuautot. Eesti ettevõtjad on aga äriplaani suhtes skeptilised.
Landwindi sissetooja Jürgen Vester ütles, et hiinlaste suurim varandus on inimesed, kes nõustuvad tegema tööd 50 sendi eest päevas: "Meil ettevõtjad endale sellist luksust lubada ei saa."