Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Riik jätab raudteest dividendid võtmata
Täna, 17. jaanuaril otsustas majandus- ja
kommunikatsiooniminister kui Eesti Raudtee üldkoosolek jätta võtmata dividendid
Eesti Raudteest. Riik on huvitatud eeskätt investeeringutest ettevõtte arengusse
ja infrastruktuuri.
Eesti Raudtee nõukogu esimehe Eva Vanambi sõnul on 9. jaanuari keskpäeval Eesti Raudtee ainuaktsionäriks saanud riik huvitatud eeskätt ettevõttesse investeerimisest, mitte dividendide saamisest, sh sellest, et teha tasa vahepealsetel aastatel erainvestori poolt põhjustatud puudujääk investeerimisel raudteeinfrastruktuuri.
“Seega on praegu otstarbekas ainuaktsionäril otsustada 9. jaanuaril jaotatud dividendi mitte välja võtta ja kanda see jaotamata kasumisse, et Eesti Raudtee saaks neid vahendeid ettevõtte tarbeks kasutama hakata,” lisas Vanamb.
Eesti Raudtee 9. jaanuari 2007. a üldkoosoleku otsusega otsustati aktsionäride vahel jagada dividendidena 2005. a majandusaasta kasumist kasumiosa summas 227 272 500 krooni (2005. a kasum kokku oli 347 973 125), millest sellel hetkel veel 66% Eesti Raudtee aktsiate omanik Baltic Rail Services OÜ sai 150 miljonit krooni. Ülejäänud 77 272 500 tulnuks välja maksta riigile kui 34 % Eesti Raudtee aktsiate omanikule.
Lugupidamisega
Anu Hallik-Jürgenstein
Avalike suhete osakondMajandus- ja KommunikatsiooniministeeriumTel: 6 256 493E-post: [email protected]
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
3
4
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele