Need spioonfotograafide pildid mida näete,
on tehtud enneolematust kolmerattalisest Bombardieri sõidukist.
Kolmerattaline sõiduk on Bombardieri poolt disainitud kolmerattalise sõiduki prototüüp. Enne tegi firma lumesaane, lennukeid ja raudteesõidukeid. Uus sõiduk peaks pakkuma sama sõidumõnu, mis mootorratas, kuid millele on lisatud stabiilust lisav kolmas ratas.
Üheks eeliseks paljudes maades on see, et sellise sõidukiga sõitmiseks ei pea olema eraldi mootorratta lube, vaid piisab autojuhiloast. Bosch tegi sõidukile ABS süsteemi ja samuti stabiilsuskontrolli.
Kolmerattaline sõiduk tuleb müüki Can-Am brändina. Firmal on plaanis maailmale oma sõidukit esitleda seitsmendal veebruaril San Diegos ja masin tuleb müüki nii Ameerikas kui ka Euroopas.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.