Ühistranspordifirma AS GoBus on hädas probleemsete bussijuhtidega, enamasti heidetakse juhtidele ette ebaviisakat käitumist reisijate suhtes.
ASi GoBus logistik Riho Pindmaa ütles, et selle aasta 1. jaanuaril Tartu linnaliine teenindama asunud firma on olukorras, kus igal kuul tuleb vähemalt kümmet bussijuhti karistada.
Pindmaa sõnul on karistuseks noomitus või kuupreemiast ilma jätmine. Preemia suurus võib ulatuda 3000 kroonini, vahendas postimees.ee raadiot Sun FM.
Logistiku jutu järgi on tegemist ühe kindla seltskonnaga, kellega on alatasa probleeme. Samas on firmas mitu bussijuhti, kes teevad seda tööd juba 20-30 aastat ja kelle vastu pole kaebusi esitatud.
Pindmaa tunnistas, et kuna firmal on Tartu linnaliinide teenindamiseks 10 juhti puudu, siis teevad olemasolevad 126 bussijuhti sageli ületunde.
Tema väitel on tööinspektsioon teinud GoBusile ka märkusi, et ületunde tehakse liiga palju, kuid häid juhte olevat väga raske leida.
Peamine põhjus, miks ei taheta bussijuhiks tulla, olevat väike palk.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele