Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Juhan Parts: näen suurt riski raudtee taasriigistamises
Raudtee taasriigistamise karmima kriitiku
poliitiku Juhan Partsi hinnang on, et raudtee erastamisel tehti küll vigu, kuid
arvestades Eesti Raudtee omapära oli eraomaniku kaasamine mõistlik.
"Tuletan meelde, et Saksamaa valitsus on alustanud Deutsche Bahni erastamist. Eesti Raudtee taasriigistamine on aga põhimõtteline tagasikäik. Riigile on kahjulik nii see, et seda tehakse, kui ka see, kuidas seda tehakse," selgitas Parts Eesti Päevalehe online intervjuus.
Partsi sõnul tuleb leppida kokku, mis on riigi avalikud huvid raudtee osas ning milline on pikaajaline poliitika raudteetariifide osas, mis võimaldab neid huve investeeringute kaudu realiseerida.
"Rööbastransport võib end ära tasuda tihedalt asustatud piirkonnas. Oleksin üllatunud, kui Rail Baltica (kiirrong Berliini) tasuvusanalüüs oleks positiivne," ütles Parts.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
2
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele