Kütusehinna tõusule ja suurenevatele palgakuludele viidates on bussifirma GoBus teinud Tartu linnavalitsusele taotluse uuest aastast muuta bussipiletite hindu.
Kioskist müüdava üksikpileti hinda sooviks bussifirma tõsta seniselt 10 kroonilt 12 kroonile ja bussist müüdava pileti hinda seniselt 12 kroonilt 15 kroonile, kirjutas Tartu Postimees.
Tartu abilinnapea Georg Aher kinnitas eile, et milleski ei ole veel kokku lepitud ja ühestki uut piletihinda väljendavast numbrist kõnelda oleks ennatlik.
Bussifirmaga ees seisvatel läbirääkimistel on Aheri sõnutsi lisaks piletite hinnale oluline ka uute soodustuse lisamine, soodustuste süsteemi ühtlustamine ja maakonna- ning linnaliinide ühtse piletisüsteemi rakendamine.
Bussifirma GoBus juhatuse liikme Valter Keisi sõnul takerdub nii firma kui poliitikute eesmärgiks olev linna ja lähivaldade liinivõrgu ning piletisüsteemi sidumine mitme probleemi taha.
"Linnaliinidel ja maakonnaliinidel on erinevad piletihinnad ja erinevad soodustused. Näiteks linna piiri taga elav pensionär maksab oma sõidu täie rauaga kinni, linnas on pensionäridel sõit tasuta," näitlikustas ta.
"Ega taganeda kuhugi ei ole, inimesed tahavad palka saada, tehnikat on vaja remontida ja uut tehnikat osta. Raha paraku mujalt ei tule kui piletitest ja dotatsioonist," tõdes Keis.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele