Järgmine kuu tuleb BMW välja esimese
tootmiskõlbuliku vesinikautoga.
BMW Hydrogen 7 esmaesitlus toimub Los Angeles Motor Showl novembris, kirjutas Business 2.0 Magazine.
BMW plaanib järgmisel aastal ainult 1000 sellist autot ehitada. Tegemist on luksussedaaniga.
Auto on vesinik-hübriid: tal on kaks eraldi kütusepaaki, üks vesinikule, teine tavalisele bensiinile. Vesiniku leidub rohkelt ja see on odav. Vesinikku saab toota gaasist, etanoolist, söest ja orgaanilistest jäätmetest.
Artikkel jätkub pärast reklaami
BMW on arendanud vesinik autot vahelduva eduga juba kümme aastat.
Vesinikautode suurim probleem on, et lisaks autole on vaja ka vesinikutankimisjaamu.
Maailmas on olemas tehas, mis suudab toota 50 miljonit tonni vesinikku aastas, millest piisab 200 miljoni vesinikauto liikumas hoidmiseks.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.