Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
BMW hakkab vesinikautot tootma
Järgmine kuu tuleb BMW välja esimese
tootmiskõlbuliku vesinikautoga.
BMW Hydrogen 7 esmaesitlus toimub Los Angeles Motor Showl novembris, kirjutas Business 2.0 Magazine.
BMW plaanib järgmisel aastal ainult 1000 sellist autot ehitada. Tegemist on luksussedaaniga.
Auto on vesinik-hübriid: tal on kaks eraldi kütusepaaki, üks vesinikule, teine tavalisele bensiinile. Vesiniku leidub rohkelt ja see on odav. Vesinikku saab toota gaasist, etanoolist, söest ja orgaanilistest jäätmetest.
Artikkel jätkub pärast reklaami
BMW on arendanud vesinik autot vahelduva eduga juba kümme aastat.
Vesinikautode suurim probleem on, et lisaks autole on vaja ka vesinikutankimisjaamu.
Maailmas on olemas tehas, mis suudab toota 50 miljonit tonni vesinikku aastas, millest piisab 200 miljoni vesinikauto liikumas hoidmiseks.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.