Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinn tahab autoomanikelt rohkem raha
Tallinn laiendab alates veebruarist linnas
tasulise parkimise ala, teatas linnavalitsus.
Tallinna Transpordiameti juhi Andres Harjo sõnul tuleb tasulise parkimisala laienemise tulemusena juurde rohkem vabu parkimiskohti.
"Täna on need alad, mis jäävad tasulise parkismisala piiridele ja kus veel tasuta parkida saab, tihedalt autosid täis, tasulise parkimiala laiendamisega normaliseerime olukorda tunduvalt," kommenteeris Harjo.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Abilinnapea Jaanus Mutli sõnul soovitakse välistada selliseid olukordi, kus näiteks Kadrioru elanikud ei saa autosid oma majade juurde jätta, kuna ümbruskonnas tööl käivad inimesed on kõik parkimiskohad hõivanud.
"Lisaks kaalume pikemas perspektiivis terve vanalinna autovabaks muutmist ja ainult jalakäijate jätmist sinna," lisas Mutli.
"Tallinna parkimise korralduse arengukava aastateks 2006-2014" eesmärk on sõiduautode kasutamise taseme reguleerimine.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.