Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Riik tahab enda kätte saada ka Viljandi ja Pärnu raudteed
Riik tahab pärast Eesti Raudtee tagasiostu
endale ka Edelaraudtee käes olevat Pärnu- ja Viljandi-suunalist raudteed.
Läbirääkimised on alles algusjärgus ja hinnast on vara veel rääkida, kirjutab
Postimees.
Majandusminister Edgar Savisaar kinnitas, et huvi Pärnu ja Viljandi suuna raudtee vastu on riigil olemas. «Edelaraudtee infrastruktuuri riigi kätte saamine on üks meie eesmärke, esmalt tuleb aga Eesti Raudtee tehing lõpule viia,» ütles ta.
Sügisel oli riik nõus Edelaraudtee erastamislepingu lõpparuandega ja sellega on erastamisprotsess läbi saanud. Edelaraudtee juhi Henn Ruubeli sõnul püütakse uus koostööleping sõlmida kõige vähem kümneks aastaks, kuid võimalusel tahetakse seda pikendada 15 aastani.
«See oleks iseenesest ka loomulik, kui meie raudtee riigi kätte läheks, eriti kui arvestada, et paljuräägitud Via Baltica raudtee kulgeb läbi Pärnu,» ütles Ruubel.
Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi teede- ja raudteeosakonna juhataja Ain Tatteri sõnul ei ole summast veel juttu olnud, kuid tema hinnangul ei saa see kuigi kallis olla, sest Edelaraudtee on seni raudteesse investeerinud vaid nii palju, kui ta on riigilt toetusraha saanud.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele