11. oktoober 2006

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Naftajuhtme sulgemine ähvardab Saksamaa tarbijaid külma talvega.

Vene naftaekspordist "kaugvälismaale" kulgeb läbi juhtme Poolasse 8% ja lisaks transiidina Saksamaale 10%. Poola ametiühingud ei nõustu valitsuse otsusega anda naftatransport riiklikult ettevõttelt PERN Przyjazn SA uue operaatori kätte, kirjutab Gazeta.ru.

Kauaks nad kavatsevad juhtme seisata, ei ole ametiühingud teatanud, kuid nende esindajate teatel võib vaid otsuse äramuutmine hoida ära majandusliku kollapsi. "Otsustamisel ei pidanud meiega keegi nõu ja see võib Poolale kaasa tuua majanduslikku kahju," kommenteeris ametiühingulane Zenon Kijuk.

Analüütikute hinnangul võivad Vene naftaeksportööride tulud juhtme sulgemisel väheneda 30-40 miljoni dollari võrra päevas, kirjutab Gazeta.ru. Leht märgib asjatundjaile viidates, et Vene naftafirmadel on hädajuhtudeks küll olemas alternatiivseid transpordivõimalusi, kuid "Druzhba" äralangemisel ei õnnestu tekkivat puudujääki täielikult katta.

PERNi esindaja tänasel teatel on ametiühingud jäänud oma nõudmise juurde, kuid nädala lõpus on kavatsus läbirääkimisi jätkata.Naftajuhe "Druzhba" (esimene osa on käigus alates 1964.a.) algab Venemaal Samaaras, Brjanskis eraldub sellest Läti sadamasse Ventspilsi suunduv haru. Valgevenes jaguneb peajuhe kaheks: läbi Poola Saksamaale ning Ukraina kaudu Tšehhi, Slovakkia ja Ungari poole.