• 26.09.06, 12:04
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Ust-Luuga hiigelsadam valmib tempokalt

Kümmekond aastat tagasi Boris Jeltsini ajal Baltimaadest sõltuvuse vähendamiseks kavandatud Ust-Luuga hiigelsadam on tempokalt valmimas.
Kauppalehti teatel järgi peaks Peterburist sadakond kilomeetrit Eesti pool asuv Euroopa hetke suurimaid infrastruktuuriobjekte käsitlema juba aastal 2010 30 miljonit tonni kaupa aastas. Ja see on alles algus. Sadama maksimumläbilaskevõimeks on arvestatud 98 miljonit tonni aastas. Võrdluseks, Tallinna Sadamale kuuluva viie sadama kaubamaht oli mullu 40 miljonit tonni.
9 kilomeetri pikkuselt Soome lahe rannikul asuva Ust-Luuga sadama silmapaistvaim osa on saksa tehnoloogiat kasutav kivisöeterminal. 3500 kilomeetri kauguselt Siberist tuleb sinna päevas 350 vagunitäit kivisütt.
Suurt potetsiaali näeb sadam lääne autode sisseveos Venemaale, kus pidevalt napib uusi autosid.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.05.25, 14:15
Millised on laonduse trendid täna ja tulevikus?
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele