sisuturundus

Paljud e-ostlejad tellivadki kauba teadmisega, et osa sellest saadetakse tagasi. Ehk lisaks kauba kiirele kohale jõudmisele eeldab ostja ka selle kiiret tagastamist ning raha kätte saamist. Kuidas tagastatava kaup kiiresti poodi tagasi jõuaks, on väljakutse kiirsaadetiste teenuse pakkujale. Venipakil on selles osas katsetusel nii mõnedki uued lahendused.

E-riigina näeme erinevates valdkondades suurepäraseid ettevõtete tööd lihtsustavaid IT-lahendusi nagu kaupmeeste laomajandus ja logistikute ringide planeerimine. Paraku on need aga loodud enamasti eraldiseisvalt, sobitumata ettevõtete teiste äriprotsessidega. Lihtsam oleks koondada kõik moodulid kokku üheks tarkvaraks, aga kuidas?

Ega tali taeva jää! Üsna varsti on talvehooaeg ukse ees ning oodata on krõbedaid külmakraade ja lumesadu. Lumetõrje hooajaks peavad olema valmis kõik teemeistrid, kes pakuvad teehoolduse teenust.

Vaadates viimase aja trendi Eesti kütuseturul, siis on märgata olulist kütusehinna kallinemist. Seega on sõidukipargi kulude optimeerimine antud situatsioonis ainuke võimalus kalli kütusehinna vastu võitlemiseks.

Tänapäeval kasutab valdav osa ettevõtetest suuremate tanklakettide Circle K, Olerex, Alexela ja Neste kütusekaarte oma masinapargi tankimiseks. Seda sellepärast, et kütusekaarti on ettevõtte töötajal tunduvalt mugavam kasutada, kui arveldada sularahaga ning hiljem esitada raamatupidajale kütusetšekid.

Protsesside tõhustamisest räägitakse täna igas valdkonnas, mis on kiirelt arenevas ja infotehnoloogial põhinevas maailmas ka igati loogiline. Üheks kulude optimeerimise kohaks on ettevõtte tarneahel, millelt võib läbimõeldud lahenduse kasutusele võtmisel hoida kokku isegi kuni kolmandiku.