Tallinna linn ei saa praegu seadusest lähtuvalt kergliikurite parkimise eest küsida tasu ega piirata nende arvu, mille tõttu võib nende parkimise probleem hakata süvenema, rääkis Tallinna transpordi valdkonna abilinnapea Kristjan Järvan.

- Tallinna abilinnapea Kristjan Järvan tahab renditõuksifirmadele kehtestada selgemad reeglid.
- Foto: Andras Kralla
“Me näeme, kuidas tõukerataste arv ületab oluliselt sõidunõudluse arvu. Need seisavad päevi täpselt samas kohas, keegi neid ei kasuta ja sisuliselt kasutavad ettevõtted ära seaduslünka, et oma ettevõttele teha reklaami,” rääkis Järvan Äripäev raadio hommikuprogrammis.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.