Hiljuti langetas Euroopa kohus otsuse viimase aja ühes kõige räigemas konkurentsireeglite rikkumises. See lahend võib tulevikus hakata mõjutama ka Eesti ettevõtjaid.
Euroopa Komisojoni materjalides olev skeem sellest, kuidas Leedu Raudtee takistas kütusefirmat Orlen kasutama konkurendi teenuseid.
  • Euroopa Komisojoni materjalides olev skeem sellest, kuidas Leedu Raudtee takistas kütusefirmat Orlen kasutama konkurendi teenuseid.
  • Foto: Euroopa Komisjon
Takistamaks kütusefirma Orlen lahkumist konkurendi juurde otsustas Leedu Raudtee võtta üles Läti ja Leedu vahelt 19-kilomeetrise lõigu raudteed. Euroopa Komisjon trahvis Leedu Raudteed selle teo eest 28 miljoni euroga, kuid viimane vaidlustas trahviotsuse kohtus.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele